Электропогрузчик SC 5300

Стандартное оборудование:

1. Комплексная система управления Crown Access 1 2 3®

2. Система InfoPoint™

3. Двигатели хода и гидравлики переменного тока производства Crown

4. Тормозная система e-GEN™ с автоматическим стояночным тормозом

5. Регулируемый в прямом / обратном направлении подлокотник:

• Мини-рычаги гидравлики

• Переключатель направления движения большим пальцем

6. Внутренняя система устойчивости

• Снижение скорости движения и соответствующий электронный контроль торможения, если вилы находятся выше высоты свободного подъема

• Блокировка наклона вперед ограничивает наклон мачты свыше свободного подъема для увеличения устойчивости

• Контролируемые скорости наклона мачты

• Противовес превосходит действующие стандарты устойчивости

• Контроль скорости при поворотах

• Удержание на пандусах

• Контроль скорости на пандусах

7. Стандартные свойства отсека управления

• Высота расположения подножки - 375 мм

• Обширное свободное пространство пола

• Нескользящее резиновое покрытие пола

• Педали акселератора и тормоза автомобильного типа с резиновым покрытием

• Автоматический стояночный тормоз (активируется при покидании сиденья)

• Большой проем для входа/выхода

• Вход/выход с обеих сторон

• Закругленные контуры крышки аккумуляторного отсека для удобного входа/выхода

• Комфортное демпфированное сиденье MSG 65 винил с ограничителями для бедер

• Оранжевый ремень безопасности повышенной видимости, не сковывающий движения

• Отсек для хранения мелких предметов на крышке отсека

• Компактная рулевая колонка и рулевое колесо с шарообразной ручкой

• Наклонная рулевая колонка с точной регулировкой положения

• Конструкция кабины с выдвинутым вперед местом оператора для лучшего обзора

• Низкая приборная панель для лучшего переднего обзора пола и вил

8. Дисплей Crown

• Индикатор разряда батареи с функцией прерывания подъема и перезапуска

• Счетчики: моточасы / пройденное расстояние / секундомер

• Возможность контроля доступа при помощи ПИН-кода

• Отображение кодов событий с навигацией при помощи пяти клавиш

• Система диагностики Access 1 2 3

• Настройка уровней производительности P1, P2, P3

9. Разъем батареи SBE 320 синий

10. Размеры батарейного отсека DIN 43531

• извлечение батареи вверх или сбоку

11. Сдвоенные 15-дюймовые шины управляемого колеса (суперэластик)

12. Большие 18-дюймовые шины ведущих колес (суперэластик)

13. Рулевое управление с усилителем

14. Пропорциональное руление при помощи механизма реечной передачи

15. Верхнее защитное ограждение, с каскадным принципом конструкции, высота 2080 мм

16. Для съема настила пола с целью доступа при техническом обслуживании не требуется специальных инструментов

17. Электрическая система 48 Вольт

18. Мачта, обеспечивающая высокую степень видимости, с раположенными в одну линию шлангами

19. Кольцеобразные торцевые уплотнения гидравлических соединений

20. Наклон мачты 5° вперед / 5° назад

21. Широкообзорная трехсекционная мачта (триплекс)

22. Буксировочный штырь

Опции

1. 2-х секционные мачты типа TL, TF и 4-секционная мачта Quad

2. Выбор гидравлических рычагов управления

• Гидравлические рычаги 2- х осевого действия

• Рычаги ручного управления, покрытые полиуретаном рукоятки управления с тактильной обратной связью; встроенный переключатель прямого/обратного направления движения – на рулевой колонке, справа или слева – на 1-ом рычаге управления гидравликой

3. Ролики для бокового извлечения батареи

4. Система перемещения батареи (BTS) для быстрой и простой замены

5. Контроль наклона мачты (TPA)

• Наклон мачты прекращается при достижении вертикального положения

6. Дополнительные линии для гидравлических функций

• однофункциональная

• двухфункциональная

7. Одинарные или двойные быстроразъемные соединения гидравлических линий

8. Навесное или встроенное устройство бокового сдвига вил

9. Защитная решетка для груза высотой 1220 мм

10. Вилы различной длины

11. Выбор типов шин

• Сверхэластичные немаркие шины

• Стандартные или немаркие бандажные шины

12. Демпфирующее покрытие сиденья

13. Исполнение для работы при низких температурах и в условиях, вызывающих коррозию

14. Низкое верхнее ограждение, высота 1991 мм

15. Комплекты освещения

• Передние рабочие фары

• Проблесковый маячок

• Сигналы, используемые при торможении и движении задним ходом, задняя рабочая фара

16. Подготовка для установки системы InfoLink

17. Звуковой сигнал при движении

18. Work Assist™

• Планшет с зажимом и крюк

• Зажим

• Зажим и монтажная панель

Тормозная система e-GEN™

Регулируемое регенеративное торможение двигателем оптимизируется и дополняется электрическими фрикционными тормозами, исключая обслуживание, необходимое для обычных "мокрых", дисковых или барабанных тормозов. В соответствии с силой нажатия оператором педали тормоза и текущими условиями эксплуатации применяется необходимая сила торможения. Замкнутая цепь системы регулирования тягового усилия Access 1 2 3 автоматически удерживает погрузчик до момента продолжения движения, даже на наклонной поверхности. В случаях, когда оператор встает с сиденья, не требуется продолжение движения, либо отсоединено питание батареи, срабатывает автоматический электрический стояночный тормоз